Concluye la pretemporada, ya se avista el comienzo de la Liga. Mala noticia porque, de la misma forma que las golondrinas avisan de la llegada de la primavera, la competición oficial llega a la par que el otoño. Los 10 goles en dos partidos del Real Valladolid, como aquella chica que algún verano conocimos, son ya una foto añeja, un regusto placentero, una nebulosa atropellada por el día a día que se impone. Una realidad que se puede afrontar con esperanza o con miedo, con ilusión o con nostalgia, haciéndonos dueños de nuestro futuro o llorando ante la foto de aquella muchacha.
Blog sin más pretensión que la de poner un poco de orden en mi cabeza. Irán apareciendo los artículos que vaya publicando en diversos medios de comunicación y algunas reflexiones tomadas a vuelapluma. Aprovecharé para recopilar artículos publicados tiempo atrás.
lunes, 25 de agosto de 2008
viernes, 8 de agosto de 2008
LA CALLE ES DE TODOS
Lejanos aquellos días de “la calle es mía” hoy queremos reivindicar la
calle como espacio de convivencia, como escenario de encuentro. Hoy, nuestras
ciudades, están invadidas por el coche -un instrumento útil transmutado en
icono de la postmodernidad- desde su diseño hasta las principales decisiones
sobre ordenamiento urbano. Se piensa a partir del coche y quedan pocas
alternativas para el resto que se limitan a sufrir sus consecuencias. El coche,
tras 30 años de abuso, monopoliza el espacio urbano, eleva el nivel de ruido
ambiental, empeora la calidad del aire y supone un riesgo directo para la vida
a causa de los accidentes. Paradójicamente la mayoría de los desplazamientos
urbanos no se realizan en coche, sin embargo todo está organizado para su uso
exclusivo. Además esta imposición es de los más fuertes sobre los más débiles:
de personas sanas entre 18 y 65 años hacia personas mayores, menores de 18 años
o con algún grado de discapacidad (los más propensos, además, a sufrir las
negativas consecuencias para la salud del uso indiscriminado del vehículo
privado). Ante este conflicto Calles para Todos ofrece una solución
basada en la reducción del uso del coche y quiere abrir un debate que conlleve
una reasignación del espacio urbano primando soluciones alternativas para la
movilidad. Es un desafío, un guante lanzado al aire que recogemos las personas
y colectivos que pretendemos abrir un espacio de reflexión. Somos conscientes
de los daños que provoca el actual modelo sobre nuestras vidas -duración y
calidad- y estamos dispuestos a hacer ese llamamiento dentro del marco de esta
Semana Europea de la Movilidad. Una semana es poco tiempo para la reflexión y
un día sin coches es una gota de agua en el océano pero queremos asirnos al
valor simbólico para trascender hacia lo cotidiano. Desde aquí, quienes
suscribimos, nos comprometemos a trabajar para que se implanten medidas
permanentes que permitan una movilidad basada en criterios que defiendan la
salud de las personas y del planeta, que se fundamente en el interés público y
que partan desde la ordenación del territorio urbano.
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